2018年2月7日，國務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，交通運(yùn)輸部部長李小鵬介紹情況。中國網(wǎng) 宗超 攝

中國網(wǎng)2月7日訊 交通運(yùn)輸部部長李小鵬在國新辦7日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示，我國現(xiàn)在雖是交通大國，但距離交通強(qiáng)國還有相當(dāng)長的路要走，交通運(yùn)輸部正研究制定交通強(qiáng)國建設(shè)綱要，2036年到本世紀(jì)中葉全面建成交通強(qiáng)國，使我國進(jìn)入世界交通強(qiáng)國的前列。

李小鵬介紹，到去年年底，我國鐵路營運(yùn)里程已達(dá)12.7萬公里，其中高鐵通車?yán)锍?.5萬公里，位列世界第一。公路通車總里程477萬公里，其中高速公路通車?yán)锍?3.6萬公里，位列世界第一。

內(nèi)河航道通航里程12.7萬公里，碼頭萬噸級(jí)以上泊位2251個(gè)，在世界十大港口中占據(jù)七個(gè)，其中寧波舟山港的貨運(yùn)量連續(xù)多年排名世界第一，上海港的集裝箱吞吐量也多年排名世界第一。

民用航空機(jī)場(chǎng)有229個(gè)，其中年旅客吞吐超過1千萬人的有32個(gè)，郵政網(wǎng)點(diǎn)有21.7萬個(gè)，郵路的總長度有658萬公里。

“去年一年我們運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)185億多人次，運(yùn)送貨物470多億噸?？旒f送量超過400億件，平均一天1億件還要多，”李小鵬補(bǔ)充，“我們的基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、交通運(yùn)輸科技水平和治理水平都在不斷提升?！?/span>

李小鵬認(rèn)為，下一步要解決的是發(fā)展質(zhì)量的問題，要從“有沒有”向“好不好”轉(zhuǎn)變，為此，交通運(yùn)輸部正研究制定交通強(qiáng)國建設(shè)綱要。

“現(xiàn)在看來，實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國大體上要分兩步走，”李小鵬解釋，“第一步，2020到2035年，基本建成交通強(qiáng)國，使我國進(jìn)入世界交通強(qiáng)國的行列。第二步，2036到本世紀(jì)中葉全面建成交通強(qiáng)國，使我國進(jìn)入世界交通強(qiáng)國前列。”